Drömmer du om att ta MC-körkort och köra motorcykel runt Tumba och Tullinge? Då är det tre behörigheter du behöver hålla koll på: A1, A2 och A. Här går vi på din trafikskola i Tumba igenom vad som skiljer dem åt, vilka åldersgränser som gäller, hur körkortstillstånd och riskutbildning för motorcykel fungerar – och vad teori- och körprovet hos Trafikverket kostar 2026. Så får du en tydlig bild av hela vägen till MC-kortet innan du sätter igång.
Tre behörigheter för MC-körkort: A1, A2 och A
Det finns tre körkortsbehörigheter för tvåhjuliga motorcyklar, och vilken du ska ta beror på motorcykelns effekt och din ålder. Samtliga tillhör grupp 1, precis som B-körkortet för personbil.
- A1 – lätt motorcykel. Slagvolym högst 125 cm³, nettoeffekt högst 11 kW och ett förhållande mellan effekt och tjänstevikt på högst 0,1 kW/kg.
- A2 – mellanstor motorcykel. Nettoeffekt högst 35 kW och förhållandet effekt/tjänstevikt högst 0,2 kW/kg. Motorcykeln får inte heller vara strypt från en ursprunglig effekt över 70 kW.
- A – tung motorcykel utan effektbegränsning. Med behörighet A får du köra alla två- och trehjuliga motorcyklar.
Åldersgränser för A1, A2 och A
Åldersgränsen hänger ihop med behörigheten – ju kraftigare motorcykel, desto högre ålderskrav:
- A1: från 16 år.
- A2: från 18 år.
- A: från 24 år vid så kallat direktinträde, eller från 20 år om du har haft A2-behörighet i minst två år (stegvis behörighet).
Den stegvisa vägen – att först ta A1 eller A2 och sedan utöka – är vanlig. Har du redan A2 och vill uppgradera till A behöver du inte göra om hela utbildningen från början.
Får man köra MC på B-körkort?
Nej. Ett vanligt B-körkort ger inte rätt att köra tvåhjulig motorcykel – för det krävs A1, A2 eller A. Vill du köra en 125-kubikare på två hjul behöver du alltså minst A1. Med B-körkort får du däremot köra moped klass I, eftersom AM-behörigheten ingår i B. Det här är en vanlig missuppfattning som är bra att reda ut innan du köper motorcykel.
Körkortstillstånd för MC – första steget
Precis som för bil måste du ha ett giltigt körkortstillstånd innan du får börja övningsköra motorcykel och göra prov. Eftersom MC tillhör grupp 1 ansöker du med en hälsodeklaration och ett synintyg hos Transportstyrelsen. Hur ansökan går till steg för steg har vi samlat i vår guide om körkortstillstånd och hur du ansöker. Ansök gärna i god tid, eftersom handläggningen normalt kan ta upp till fyra veckor.
Riskutbildning för motorcykel – del 1 och del 2
Riskutbildningen för MC består av två obligatoriska delar och är något helt annat än bilens riskutbildning. Del 1 tar upp alkohol, droger, trötthet och andra riskfyllda beteenden, medan del 2 handlar om hastighet, säkerhet och körning i olika väg- och väderförhållanden – här ingår även en manöverbana. Båda delarna måste vara gjorda innan du får göra kunskaps- och körprov. Mer om upplägget finns hos Transportstyrelsen.
Tänk på att riskutbildningen för personbil inte gäller för motorcykel. Har du redan tagit bilkörkort måste du alltså göra MC-riskutbildningen separat. Har du däremot redan gjort MC-riskutbildning och tar en högre MC-behörighet behöver du inte upprepa den. Riskutbildningen är giltig tills du tar körkortet, dock högst fem år.
Teoriprov och körprov hos Trafikverket
När körkortstillstånd och riskutbildning är på plats är det dags för proven hos Trafikverket – ett teoriprov (kunskapsprov) och ett körprov som omfattar både manöverprov och körning i trafik. Så här ser Trafikverkets avgifter ut 2026:
- Kunskapsprov (teori): 420 kr dagtid, 520 kr på kvällar och helger.
- Körprov (uppkörning) för motorcykel: 2 000 kr dagtid, 2 800 kr på kvällar och helger.
- Fotografering i samband med provet: 120 kr.
Boka gärna in körprovet i nära anslutning till ett godkänt teoriprov, så att din teori fortfarande är giltig när det är dags att köra upp.
Vad kostar det att ta MC-körkort?
Den totala kostnaden för MC-körkort beror på hur mycket övningskörning och utbildning du behöver, och varierar därför från person till person. De fasta avgifterna är Trafikverkets prov: 420 kr för teoriprovet och 2 000 kr för körprovet dagtid (mer på kvällar och helger), plus 120 kr för foto. Till det kommer körkortstillståndet – som är kostnadsfritt att ansöka om hos Transportstyrelsen – samt riskutbildningen och eventuell handledd körning. Vill du veta mer om hur du bäst lägger upp din körkortsresa är du välkommen att höra av dig till oss i Tumba via vår bokningssida, så hjälper vi dig vidare.
Vanliga frågor om MC-körkort
Vad krävs för att få MC-körkort?
Du behöver ett giltigt körkortstillstånd för grupp 1 (hälsodeklaration och synintyg), genomförd riskutbildning för motorcykel i två delar, samt godkänt teoriprov och körprov hos Trafikverket. Vilken behörighet du tar – A1, A2 eller A – styrs av din ålder och motorcykelns effekt.
Får man köra 125cc med B-körkort?
Nej, en tvåhjulig 125-kubikare kräver minst A1. B-körkortet ger dig rätt att köra moped klass I, men inte en lätt motorcykel på två hjul.
Hur mycket kostar teori- och körprovet för MC?
Hos Trafikverket kostar kunskapsprovet 420 kr dagtid (520 kr kväll/helg) och körprovet för MC 2 000 kr dagtid (2 800 kr kväll/helg). Fotografering i samband med provet kostar 120 kr.
Vad är skillnaden mellan A1, A2 och A?
A1 är lätt motorcykel (högst 125 cm³ och 11 kW), A2 är mellanstor (högst 35 kW) och A är tung motorcykel utan effektbegränsning. Åldersgränsen är 16 år för A1, 18 år för A2 och 24 år för A – eller 20 år om du haft A2 i minst två år.
Måste jag göra om riskutbildningen om jag redan har bilkörkort?
Ja. Riskutbildningen för personbil gäller inte för motorcykel, så du måste göra MC-riskutbildningens båda delar separat även om du redan har B-körkort.